Leállt az összes PESA Szegeden - II. rész

Ahogyan azt már tegnap megírtuk, leállt az összes szegedi PESA villamos. Sorozatunk második részében a leállást követő felfordulásról lesz szó.

Csak Tátrák járnak a 2-esen is. Fotó: Érsek Ferenc.

Délután megérkeztek a lengyelországi gyártó szakemberei, hogy a hibát elhárítsák, és szoftverfrissítést hajtsanak végre - mondta Tóth István Tibor. Ezt követően a leállított kilenc járműnek 1000 próbakilométert kell megtennie. Ez idő alatt azt vizsgálják, hogy a hibát sikerült-e elhárítani. A tervek szerint május 6-án indulhat újra a PESA-flotta - tette hozzá - írja a HVG.hu.

Tóth István Tibor ügyvezető tájékoztatása szerint a folyamatos meghibásodások - közöttük fékhibák - miatt elővigyázatosságból hoztak ilyen súlyos döntést. Az ügyvezető elmondta, az üzembe helyezés óta Szegeden tartózkodó lengyel szervizcsapat nem boldogult a hibákkal, ezért a lengyelországi gyárból vártak szakembereket. Amíg a hiba fennáll, addig a régi Tatrák szállítják az utasokat.

Ha az összes nap mint nap közlekedő szegedi villamost megtöltenénk emberekkel, összesen 5734 főre lenne szükségünk. Ekkora kapacitás szükséges az öt szegedi villamosvonal kiadásához. Viszont ha ebből kivonjuk a most kiesett PESA-kat, akkor már csak 3853 fős villamoskapacitás marad. Amíg meg nem oldódik a probléma, nagy zsúfoltságra kell számítani városszerte a villamosokon.

Leállt az összes PESA Szegeden - I. rész

Kivonta a PESA villamosokat a forgalomból hétfőn délután az SZKT.

Tóth István Tibor ügyvezető tájékoztatása szerint a folyamatos meghibásodások – közöttük fékhibák – miatt, elővigyázatosságból hoztak ilyen súlyos döntést. Az ügyvezető elmondta, az üzembehelyezés óta Szegeden tartózkodó lengyel szervizcsapat nem boldogult a hibákkal, ezért a lengyelországi gyártótól várnak még szakembereket, akik várhatóan kedden érkeznek Szegedre. Amíg velük együtt más döntésre nem jutnak, addig a Tatrák szolgálják az utasokat.

Határozatlan ideig tehát ritka látvány lesz ez.
A szerző felvételei.

Mint ismert, az új villamosok tavaly márciusban álltak forgalomba, a flotta sikeresen teljesítette a Nemzeti Közlekedési Hatóság műszaki vizsgáját, a lengyel gyártó 3 évig teljes körű garanciát vállalt. Júliusban az ajtók és fékek hibáiról írtunk, a beruházó Szeged Pólus illetékese akkor azt mondta, a hibák beleférnek az új villamos beüzemelésénél előforduló hibák kategóriájába.

Szeptemberben arról tudósítottunk, hogy több Pesa a szervizben áll fékhibák miatt (a szegedi új villamosok fékberendezését a világ legtöbb fékrendszerét gyártó Knorr Bremse szállította).

A közlekedési cég ügyvezetője hétfőn azt mondta lapunknak, a lengyel szakértőkkel folytatott konzultáció után, legkorábban kedden délután remél információt a minden közlekedőt foglalkoztató kérdésben - írja a Delmagyar.hu.

Idén is járnak a nosztalgia villamosok és trolik

A szerző felvétele.

Tájékoztatjuk Tisztelt Utasainkat, hogy folytatva a korábbi évek hagyományait, a 2013-as évben is elindítjuk nosztalgia járműveinket május 1-jén, azzal a tervvel, hogy szeptember 29-ig vasárnap és ünnepnap délutánonként közlekedjenek, örömöt szerezve és mosolyt csalva mind a város lakói, mind a városunkba látogató turisták arcára. A 813-as pályaszámú FVV "Bengáli" csuklós, és a 313-314 pályaszámú FI típusú fapados ikerszerelvény heti váltásban fog megjelenni az 1-es villamosvonalon a vasárnapi ebéd után, a Szeged Plaza végállomástól 13:37 és 21:37 között, illetve a Szeged pu.-ról 13:59 és 21:59 között óránkénti indulásokkal. A trolibuszok között is megtalálható lesz a piros színéről ismert szóló ZIU-9-es trolibuszunk 9-153-as pályaszámmal, illetve az 505-ös pályaszámú Ikarus 280T típusú csuklós jármű, amelyek retró hangulatukkal biztosítják a nosztalgiázást az 5-ös vonalon. A villamosokhoz hasonlóan a szintén heti váltásban futó két trolibusz vasárnap és ünnepnap délután az alábbi menetrend szerint fog indulni a végállomásokról:

Körtöltés u.: 12:55, 13:45, 14:35, 15:25, 16:35, 17:25, 18:35, 19:25, 20:22.
Újszeged Gyk: 13:18, 14:08, 14:58, 15:48, 16:58, 17:48, 18:58, 19:48, 20:45.

A közlekedési napok listája az alábbi:

2013. május 01.: FVV (813) + Ikarus 280T (505)

2013. május 05.: FI (313-314) + ZIU-9 (9-153)

2013. május 12.: FVV (813) + MŰSZAKI OKOK MIATT NEM 505, HANEM 9-153

2013. május 19.: FI (313-314) + ZIU-9 (9-153)

2013. május 20.: FVV (813) + Ikarus 280T (505)

2013. május 26.: FI (313-314) + ZIU-9 (9-153) (A Hídivásár miatt a nosztalgia trolibusz közlekedéséről később adunk tájékoztatást)

2013. június 02.: FVV (813) + Ikarus 280T (505)

2013. június 09.: FI (313-314) + ZIU-9 (9-153)

2013. június 16.: FVV (813) + Ikarus 280T (505)

2013. június 23.: FI (313-314) + ZIU-9 (9-153)

2013. június 30.: FVV (813) + Ikarus 280T (505)

2013. július 07.: FI (313-314) + ZIU-9 (9-153)

2013. július 14.: FVV (813) + Ikarus 280T (505)

2013. július 21.: FI (313-314) + ZIU-9 (9-153)

2013. július 28.: FVV (813) + Ikarus 280T (505)

2013. augusztus 04.: FI (313-314) + ZIU-9 (9-153)

2013. augusztus 11.: FVV (813) + Ikarus 280T (505)

2013. augusztus 18.: FI (313-314) + ZIU-9 (9-153)

2013. augusztus 19.: FVV (813) + Ikarus 280T (505)

2013. augusztus 20.: FI (313-314) + ZIU-9 (9-153)

2013. augusztus 25.: FVV (813) + Ikarus 280T (505)

2013. szeptember 01.: FI (313-314) + ZIU-9 (9-153)

2013. szeptember 08.: FVV (813) + Ikarus 280T (505)

2013. szeptember 15.: FI (313-314) + ZIU-9 (9-153)

2013. szeptember 22.: FVV (813) + Ikarus 280T (505)

2013. szeptember 29.: FI (313-314) + ZIU-9 (9-153)

A nosztalgia járatok normál díjszabással vehetők igénybe. A menetrend- és a járműtípus változási jogát fenntartjuk - tájékoztatott az SZKT

Kisiklott egy 4-es villamos a Vám téren

A 4-es villamos Tarján végállomástól csak Anna kútig közlekedett, Anna kút és Kecskés között villamospótló autóbuszok szállították az utasokat, miután a Vám térnél kisiklott az egyik Tatra típusú csatolt szerelvény.

A Szegedi Közlekedési Kft. tájékoztatása szerint a műszaki mentés kora délutánra megtörtént, 14 óra előtt öt perccel már a Tarján és Kecskés közötti vonal teljes hosszán menetrend szerint közlekedett a 4-es.

Helyszíni tudósítónk információja szerint a villamos éppen sínpárt váltott, ami nem sikerült, így rászaladt a pálya melletti zöld területre, szerencsésen elkerülve egy fát. Információink szrint az esetben senki nem sérült meg - tájékoztatott a SzegedCafé.

40 millió buszmegállókra

Jóváhagyta az új esőbeállók telepítését a szegedi közgyűlés városüzemeltetési és fejlesztési bizottsága.

A mintegy 40 millió forintból a következő helyeken épül új megálló:

A tápéi Árvácska utcában, a Költő és a Nyilassy utcánál valamint a dorozsmai Széksósi úton, a Brassói utcánál és a béketelepi Régi posta úton.

A következő helyeken pedig esőbeálló:

Vadkerti tér (20), Csonka utca (20), Klára utca (71).